Avez-vous déjà eu la chance de voler dans un A380 ? Si c'est le cas, vous avez sans aucun doute remarqué son immensité (bien sûr), mais aussi tout le luxe qu'il dégage !
Au fait, avant que je commence ... vous ne vous êtes jamais demandé pourquoi il s'appelle comme ça ? Voilà la réponse : le "a" pour Airbus (mais vous le saviez sans doute déjà), le "3" : c'est le chiffre de la centaine que porte tous les appareils de la gamme Airbus (a320, a330, a340, etc.) et le "80": il correspond à l'arrondi de sa longueur (72,72 m) et de son envergure (79,75 m). Enfin, bref ...
L' a380 est le plus gros appareil commercial au monde ! Les première études de marché débutèrent en 1991 mais la construction du premier appareil ne commença pas avant 2002 (regardez le graphique ci-dessous, vous pourrez prendre connaissance de toutes les étapes qui durent être réalisées avant la première livraison).
Le premier a380 fut livré à la compagnie "Singapoure Airlines" en 2007, mais la première compagnie à en avoir commandé est "Emirates". A ce jour, c'est cette même compagnie (Emirates) qui en possède le plus : 44 en 2013.
Alors que 2013 se présentait mal pour Airbus qui n'avait reçu aucune commande d' a380, grâce au salon de Dubaï, où "Emirates" passe une commande ferme de 50 a380, pour un total d'environ 2 milliards de dollards (sachant que le prix moyen d'un a380 est de 400 millions d'euros).
Ce mastodonte peut transporter 853 passagers (1 classe) et 525 passagers (3 classes). Voici ci-dessous, un exemple de configuration intérieur chez la compagnie "Air France".
